Gaya lama survei LIDAR udara dikoordinasikan dari pesawat diperiksa dan kurang tepat pula cocok untuk mendapatkan kemajuan lebih dari usaha UAV LIDAR ringan. Secara khusus, Anda dapat mencakup beberapa tempat dalam lingkup 10 dan 1000 km2 (4 dan 400 mi2) dalam satu penerbangan drone inspeksi . Akurasi dalam dan luar tergantung pada tingkat penerbangan dan pilihan sensor. Pada ketinggian penerbangan tipikal 2000 m (6600 kaki) di atas permukaan tanah (AGL), Anda dapat mengharapkan batas akurasi absolut sekitar 20 cm (8 in) genap dan 10 cm (4 in) vertikal.
Sistem LIDAR robot ringan mencakup berapa pun jumlah hibah robot per penerbangan. Seperti yang akan kita bahas secara komprehensif di wilayah bawah, sistem ini bisa lebih tepat daripada yang disampaikan oleh pesawat yang diperiksa. Secara khusus, drone sayap tetap yang melewati muatan LIDAR dapat bersembunyi hingga 10 km2 (4 mi2) dalam penerbangan, dengan batas akurasi tembus dan tembus mendekati level 10 cm (4 in) dan vertikal 5 cm (2 in).
Dalam dua kejadian pesawat diamati dan robot ringan LIDAR, akurasi pada dasarnya tidak tepat manfaat Fotogrametri. Selain perawatan pasca-perawatan untuk LIDAR secara menyeluruh membutuhkan Dominasi melewati perencanaan cepat atau meneliti manual, seperti yang akan kita periksa di bawah.
Seperti yang telah kita lihat, fotogrametri dan LIDAR aeronautika Kontras dalam bagaimana pusat-pusat di sekitar tanah bergabung. Ini secara langsung berdampak pada akurasi awan titik terakhir dan kita akan melihat bahwa, terutama untuk tingkat presisi kabupaten yang terbebas dari area hutan lebat, Fotogrametri jelas mengalahkan LIDAR aeronautika.
Memilih rencana pengaturan LiDAR yang tepat dapat menjengkelkan – beberapa hal dapat memerlukan banyak data tertentu hanya untuk membuat semuanya bergerak dan yang lain dapat menggabungkan banyak pengembangan yang pada dasarnya tidak boleh anda mainkan.
Routescene menawarkan hardware dan pemrograman suite penuh meskipun tingkat keputusan untuk memenuhi eksekusi dan biaya penting yang berbeda. Pertemuan kami ahli dapat membantu Anda dengan memilih respon yang tepat untuk aplikasi Anda.
Di Routescene kami populer untuk desain struktur kelas satu kami, pengumpulan dan gerakan organisasi. Anda juga akan bergerak ke arah perawatan klien kelas pertama kami dan bersiap-siap untuk membantu Anda dengan akhirnya membuat terjun ke yang paling.
UAV LiDAR sangat masuk akal untuk menyelidiki Kabupaten ditutupi oleh hutan, semak duri dan tanaman, terutama ketika Anda harus masuk melalui vegetasi untuk mencapai model medan Digital (DTM); atau untuk mengalahkan Daerah nyaman atau daerah berbahaya seperti slide deras. Aplikasi Anda akan mencerahkan presisi data, Tujuan data, dan tingkat terbang yang benar-benar Anda pedulikan. Faktor-faktor ini membantu Anda menyelesaikan keputusan perangkat keras yang Anda butuhkan.
Kejadian asumsi untuk klien akhir Anda adalah hal-hal elektronik, misalnya, Digital Terrain Model (DTM) atau digital Surface model (DSM); bentuk peta; ringkasan komponen atau aset untuk mencerahkan rencana chiefs; dan laporan pengukuran woods untuk mencerahkan kredit karbon atau panen. Sebagai bagian dari asumsi ini Anda harus menekankan ketebalan data, akurasi posisi dan rencana bantalan dataset.
